Con el fin de probar el nuevo kit de reabastecimiento (AAR Air to Air Refueling) que Airbus DS está desarrollando para su avión C295, se ha realizado desde la base aérea de Getafe un vuelo de reabastecimiento desde un C.295W de esa empresa aeronáutica a un C.295 (T-21) de Ala 35.
Este kit desmontable de reabastecimiento en vuelo permitirá al C.295 ser transformado fácilmente en un avión cisterna, lo que le proporcionará la capacidad de trasvasar en vuelo hasta 6000 kg de combustible a otros aviones o helicópteros. Todo ello en un rango de velocidades correspondiente a ese tipo de aeronaves, mediante una manguera y una cesta de repostaje que se despliegan a través de la rampa del avión.
Se han llevado a cabo diversas maniobras para comprobar la estabilidad de la cesta de repostaje y de tres enganches reales, esta vez sin trasvase de combustible. Este vuelo se enmarca dentro de los tradicionales apoyos que el Ejército del Aire proporciona a Airbus DS.
La tripulación la han formado cinco pilotos. Dos pilotos de ensayos en vuelo del Ejército del Aire pertenecientes al Centro Logístico de Armamento y Experimentación, dos del Ala 35 y un piloto de pruebas de Airbus.
Tras dos horas y media de vuelo, los resultados han sido muy satisfactorios y los ingenieros de Airbus DS han tenido la oportunidad de extraer diversas conclusiones para la mejora en el desarrollo del nuevo kit.
