Dependencia Operativa : Mando Aéreo de Combate a través de la Jefatura 'Special Air Operations and Personnel Recovery' (JSAO/PR)
Dependencia Orgánica : Mando Aéreo General (MAGEN)
Aeronaves :
Comunidad Autónoma : Islas Baleares
Provincia : Islas Baleares
Localidad: Palma de Mallorca
Dirección : Carretera de Manacor, kilómetro 8, sin número
Código Postal : 07199
Teléfono: 971497504 - 971497502
Más información : Se encuentra ubicada en la Base Aérea de Son San Juan
Fecha de creación : 2009
En el Boletín Oficial del entonces Ministerio del Aire, de 17 de enero de 1950, se clasifican los aeródromos militares en categorías quedando establecido el de Son San Juan como base aérea. En julio de 1952 el Regimiento Mixto número 3 se convierte en el Tercer Grupo, compuesto por los 28 y 113 escuadrones (anterior 51 Grupo independizado en 1945), limitado sólo a aviones de entrenamiento y enlace.
La base aérea de Son San Juan fue una de las designadas para recibir los primeros aviones de combate incluidos en el Convenio de Cooperación Hispano-Americano firmado en 1953. El 19 de septiembre de 1956, se crea el 41 Escuadrón de Caza, disolviéndose el Tercer Grupo de Fuerzas Aéreas, para más tarde, el 2 de noviembre siguiente, trasladarse con carácter permanente los aviones F-86F Sabre, junto a varios T-33, convirtiéndose la base aérea de Son San Juan en la segunda base española en contar con una unidad de reactores de combate, después de la de Manises.
Hasta junio de 1959 fue una unidad independiente hasta que se crea el Ala de Caza número 4. En 1960 empezó a recibir dotación de misiles GAR-8 Sidewinder (denominado posteriormente AIM-9), siendo la primera unidad del Ejército del Aire en disponer de este entonces moderno material.
La base aérea de Son San Juan, encuadrada en el Mando Aéreo General, tiene por misión dar apoyo a las unidades de despliegue de la OTAN. Esta base está ubicada en la isla de Mallorca, que por su orografía se le denomina en el argot táctico "un portaviones en el Mediterráneo”, por la facilidad de operar que tienen todas las aeronaves encuadradas en la Alianza Atlántica, dando cobertura no sólo al territorio nacional, sino a los países del Mediterráneo Occidental, cuyos acuerdos nos vinculan.
Desde el año 2008 se pone en marcha una importante restructuración de Unidades en el Ministerio de Defensa (Orden DEF/3771/2008 de fecha 10 de diciembre BOD núm. 2 de 5 de enero 2009). Fruto de la misma, en el año 2009 (Directiva 56/2009 del Jefe de Estado Mayor del Aire) se creó el Ala 49, la cual se constituyó según Resolución 762/06399/11 de fecha 27/04/2011(BOD núm. 81).
El histórico 801 Escuadrón de FF.AA. y Centro Coordinador de Salvamento de Baleares (RCC), unidad independiente hasta ese momento, quedan integrados en el Ala 49. El 801 Escuadrón pasa a formar parte del Grupo de Fuerzas del Ala 49, ubicado en la base aérea de Son San Juan, y el RCC Baleares sigue realizando sus funciones en las instalaciones del aeropuerto de Palma de Mallorca y dependiendo directamente del jefe del Ala 49. El jefe del Ala 49 y base aérea de Son San Juan asume también la jefatura del Sector Aéreo de Palma de Mallorca y las comandancias militares aéreas de los aeropuertos (CMAA) de Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca y aeródromo de Son Bonet. Esta Unidad la componen 392 personas entre militares y civiles.
En la actualidad, en esta unidad operan dos tipo de sistemas de armas, el helicóptero para SAR Súper Puma HD.21 desde 2019 (sustituyendo a los helicópteros Puma HD.19) y el avión CASA CN-235, T-19B/D.4 para SAR y vigilancia marítima, que sustituyó al CASA C-212, T-12/D· Aviocar.
En los más de sesenta y cinco (65) años de operaciones, el 801 Escuadrón de Fuerzas Aéreas ha operado a lo largo de su historia siete (7) tipos de aeronaves, cuatro aviones y tres helicópteros. Entre estos cabe destacar el Grumman SA/HU-16 Albatross (AD.1/AD.1B) de 1954 a 1978, el CASA C-127 (L.9) de 1963 a 1974, el CASA C-212 Aviocar (D.3) desde 1979 hasta abril de 2014, y el CASA CN-235 VIGMA (D.4) desde 2008. En cuanto a los helicópteros, el Agusta-Bell AB-205 (Z.10/HD.10) de 1967 a 1983, el AS.332B Súper Puma (HD.21) de 1983 a 1994, el AS.330 Puma (HD.19) de 1994 hasta abril de 2017 y en la actualidad el AS332 Súper Puma (HD.21) en sus versiones B y C.
La misión principal encomendada a todos estos medios aéreos ha sido la de localizar a las aeronaves siniestradas dentro de su área de responsabilidad (FIR Barcelona), y hacerles llegar los medios necesarios para su recuperación, así como colaborar con otros organismos tanto civiles como militares que así lo demanden. Además de lo anterior, el avión D.4 tiene la misión de vigilancia marítima.
Hasta el momento la Unidad ha realizado un total de 115.300 horas de vuelo, con más de 21.600 salidas en misiones reales, más de 4700 h/v entre operaciones reales de alarmas, búsqueda y salvamento, superando las 3000 h/v entre evacuaciones, escoltas, rescates y vigilancia marítima (VIGMA), donde el D.4 ha realizado varias misiones de evacuación sanitaria (MEDEVAC).
Participa anualmente en los Ejercicios Internacionales Cernia, Squalo, Dauphin y Griffone, además de ejercicios nacionales como Sirio, MADRIDSAR, CANASAR y BALSAR.
Cabe destacar la participación en misiones internacionales realizadas bajo el amparo de Operaciones de Mantenimiento de Paz (OMP), donde las tripulaciones del helicóptero han formado parte del destacamento HELISAF en la FSB de Herat, durante la Operación ISAF (Afganistán) desde el 2007 hasta el 2012 como parte del contingente permanente del Ejército del Aire desplegado en la zona de operaciones. Las tripulaciones de ala fija con el sistema de armas D.4 han formado parte de las siguientes misiones internacionales: la Operación Atalanta, en la lucha contra la piratería y el tráfico ilegal de personas en aguas de Somalia (Yibuti, 2010-2016), la Operación Unified Protector, participando con el role SAR en la Crisis de Libia (Cerdeña, mayo-octubre 2011) y en la Operación Sophia, en misiones de vigilancia marítima frente a las costas de Libia, en la lucha contra las redes de tráfico de seres humanos en la crisis humanitaria de Libia (Sicilia, 2016-2020).
Además de las misiones anteriormente citadas, el D-4, ha participado, en los años 2006/2007, en la Operación Noble Centinela, cuyo fin era el de localizar el tránsito de embarcaciones de transporte de migrantes a Canarias, y actualmente participa en las misiones de Vigilancia Marítima, la Operación Marco y la Operación Sea Guardian (OSG Mauritania / OSG Cabo Verde), además de colaborar con la Guardia Civil en operación FRONTEX.
El Ala 49 tiene como rol principal la realización de misiones de búsqueda y salvamento (SAR) y vigilancia marítima (VIGMA), así como misiones SAR de apoyo a las operaciones militares.
Asimismo, presta apoyo al despliegue de las Unidades Aéreas en la base aérea de Son San Juan.
El área de responsabilidad asignada a España en los acuerdos internacionales para la prestación del Servicio de búsqueda y salvamento, se divide en las regiones de búsqueda y salvamento (SRR) Madrid y Canarias, cuyos límites se corresponden con los de la región de información de vuelo de ambas y la de Baleares, cuyos límites se corresponden con los de la Región de Información de Vuelo de Barcelona.
El Centro Coordinador de Salvamento de Baleares (RCC Baleares) tiene su cabecera en el aeropuerto de Palma de Mallorca y está integrado en el Ala 49.
El Ala 49 depende orgánicamente del Mando Aéreo General, y la dependencia operativa es del Mando Aéreo de Combate a través de la Jefatura JSAO&PR, para la realización de operaciones en las modalidades de SAR y de apoyo a organismos nacionales e internacionales tanto civiles como militares.
El día 26 de julio de 2010 efectúa una visita de trabajo a la unidad el general del aire José Jiménez Ruiz, Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, coincidiendo con la despedida del 8º contingente del destacamento Orión (Operación Atalanta, Somalia), formado mayoritariamente en esta ocasión por personal de la base aérea y 801 Escuadrón de FF.AA.
El día 31 de enero de 2011 el 801 Escuadrón del Grupo de Fuerzas Aéreas, supera las 100.000 horas de vuelo, realizando un acto conmemorativo, el 6 de junio de ese mismo año, en el cual también se llevó a cabo una jura de bandera para personal civil.
El día 20 de julio de 2013, la base aérea dio apoyo a todas las aeronaves de estado desplegadas con motivo de la cumbre de ministros de Defensa que se celebró en Palma de Mallorca.
El 2 de abril de 2014, se celebró un acto con motivo de la baja del sistema de armas CASA C-212 Aviocar (D.3), el cual fue presidio por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del Aire F. Javier García Arnaiz.
El 18 de noviembre de 2014, el jefe del Mando Aéreo General, general Pablo Gómez Rojo, realiza una visita oficial a la unidad y despide, el día 19 de noviembre, a la tripulación del Ala 49 que partía hacia Yibuti dentro de la operación Atalanta.
El 15 de mayo de 2015, acogió la llegada del primer ministro de China, el cual fue recibido por la vicepresidenta del Gobierno de España, Soraya Sáenz de Santamaría.
A finales del mes de octubre del año 2015 al Ala 49 participó en el Ejercicio Trident Juncture, dando apoyo a aeronaves de la Fuerza Aérea de Alemania y EE.UU.
Del 2 al 4 de mayo del 2016, se celebró en las instalaciones de la base aérea de Son San Juan, la reunión itinerante anual de todos los jefes de Estado Mayor del Aire de los países de la Unión Europea 'EURAC 2016', acogiendo a todas las aeronaves participantes en la exhibición aérea (F-18, EF-2000, C-295, Súper Puma, A400M, Exposición Drones de última generación) y celebrando en sus instalaciones una exposición de la industria aeroespacial, con la participación de varias empresas del sector. A esta reunión asistió el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire F. Javier García Arnáiz.
El 27 de abril de 2017, se celebró un acto con motivo de la retirada del sistema de armas AS.330 Puma (HD.19), presidido por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire Javier Salto Martínez-Avial.
El 22 de noviembre de 2017, el Ala 49 acogió la reunión del Consejo Superior del Ejército del Aire, la cual fue presidida por la ministra de Defensa Mª Dolores de Cospedal García.
El 10 de diciembre de 2017, dentro del acto de celebración de Nuestra Señora Virgen de Loreto Patrona del Ejército del Aire, tuvo lugar una jura de bandera para personal civil con la participación de 500 personas. Dentro de este acto, la Maestranza de Caballería de Castilla, le impuso la Corbata de Honor al Estandarte del Ala 49.
El 9 de agosto de 2018, el 2º jefe del Mando Aéreo General, general Jorge Clavero Mañueco, realiza una visita de trabajo al Ala 49.
El 13 de octubre del 2018, el Cuerpo de Nobleza del Principado de Asturias, hace entrega del Premio 'Conde de Latores' a la cooperación humanitaria al 801 Escuadrón del Grupo de FF.AA. del Ala 49.
El 29 de mayo de 2019, el Ala 49 recibe la primera unidad del sistema de armas AS332 Súper Puma (HD.21).
El 20 de junio de 2019, se celebra un acto con motivo de la entrega de la Placa de Certificación Medioambiental AENOR al Ala 49.
El 19 de julio de 2019, la familia Truyols, antiguos propietarios de los terrenos y de la antigua casa donde hoy está ubicada la base aérea de Son San Juan y el Ala 49, hicieron entrega al jefe del Ala 49 de las llaves de aquella finca, para que formara parte de la historia de la Unidad.
El 27 de febrero de 2020, el jefe del Mando Aéreo de Personal, general Pablo José Castillo Bretón, efectúa una visita oficial de trabajo al Ala 49, para conocer de primera mano las inquietudes y problemática del personal destinado en esta Unidad.
El 2 de octubre de 2020, se presenta el guion de la unidad, una vez aprobado su uso por el JEMA.
El 26 de diciembre de 2020, el Ala 49 recibe las primeras dosis de vacunas contra la COVID-19, para su distribución en las Islas Baleares.
Entre las primeras actividades operativas cabe resaltar el destacamento de un D-4 del 801 Escuadrón de Fuerzas Aéreas en la base militar de Decimomanu en Cerdeña, participando en la operación Unified Protector. En este destacamento también se integró personal del Ala 37, del Grupo de Escuelas de Matacan y del Ala 11 (30 de mayo de 2011).
También se entregó un avión C-212/200 (Aviocar) de la serie D3-B-04 a Mauritania, firmándose un acuerdo bilateral entre el secretario general del Ministerio de Defensa Nacional de Mauritania y el secretario de Estado de Asuntos Exteriores y Cooperación de España. Esa entrega se realizó el 14 de junio de 2011, dentro del citado acuerdo, incluía la participación de personal tripulante aéreo (pilotos y mecánicos de mantenimiento de aeronaves de la unidad), para la puesta a punto y enseñanza en el manejo del citado sistema de armas.
El Ala 49 participó en la celebración del Centenario de la Aviación Militar en España, organizando una serie de actividades en Mallorca. Destacó la organización de varias visitas de personal Civil a la base aérea de Son San Juan, en unas jornadas de confraternización con el pueblo balear, a las que asistieron alrededor de 700 personas. En una de las actividades se impartió una conferencia bajo el título 'Evolución de la Aviación Militar-100 años de historia'. Esa misma conferencia se dio en el Club Deportivo Militar 'Es Fortí', el 04 de mayo de 2011 con asistencia de personal militar, civil y asociaciones culturales de Palma de Mallorca.
A parte de estas actividades, el día 15 de junio de 2011, se celebró una misa en la parroquia castrense de Santa Margarita, con asistencia de la primeras autoridades militares de nuestra comunidad autónoma, finalizada esta se procedió a la inauguración de la capilla dedicada a la Virgen de Loreto, Patrona del Ejército del Aire, imagen que fue ofrecida por la Asociación de las Damas de Loreto y el Sector Aéreo de Palma de Mallorca.
Durante todos estos años, además de los cometidos propios de la unidad, el Ala 49 fomentando y difundiendo 'La cultura de Defensa', participa regularmente en diferentes exposiciones estáticas, con motivo de fiestas locales, colaboraciones con la Cruz Roja, Asociación Sonrisas Médicas en el hospital Son Espases, encuentro con los cuerpos de emergencia de toda la isla de Mallorca en Inca, además de exposiciones y actos con motivo del Día de las Fuerzas Armadas.
Además de estas colaboraciones, el Ala 49 ha realizado en el Centro de Historia y Cultura Militar de Baleares varias actividades, como la 'Exposición del Servicio de Búsqueda y Salvamento Aéreo (SAR) en Baleares' en mayo del 2013, 'Ala 49 imágenes de la Operación Sophia, el compromiso con la tragedia humana en el Mediterráneo' de marzo a abril del 2017 y 'Aeronaves del Ejército del Aire en Baleare, 80 años de historia a través sus maquetas' en junio y julio del 2018. Todas estas exposiciones tuvieron un gran éxito de participación y un gran número de visitantes tanto nacionales como extranjeros de visita y de vacaciones en nuestra Comunidad Autónoma.
